Préparer une carte avant gradation PSA / BGS

Étape 1 : décide si ça vaut le coup

Le grading coûte 25-75€ + 15-30€ d'envoi. Si la différence de prix entre la carte raw et un PSA 9 est inférieure à 50€, ce n'est généralement pas rentable.

TokaScan calcule automatiquement le ROI sur ta carte. Voir aussi notre comparatif des gradeurs.

Étape 2 : protège la carte

Tout commence par une manipulation propre. Lave-toi les mains, travaille sur une surface plane et propre, jamais en mangeant à côté.

• Glisse la carte dans une PENNY SLEEVE neuve (Ultra Pro Perfect Fit ou équivalent)
• Place le tout dans un CARD SAVER 1 (semi-rigide, pas un toploader)
• PSA et BGS exigent le Card Saver 1 — un toploader rigide peut endommager les coins
• Ne mets PAS de scotch sur le Card Saver, juste glisser dedans

Étape 3 : photographie l'état actuel

Avant l'envoi, fais 4-6 photos en haute résolution recto/verso/coins. C'est ta preuve d'état en cas de litige avec le transporteur ou le gradeur (rare mais ça arrive).

Garde aussi le verdict TokaScan en PDF — utile pour comparer avec la note finale.

Étape 4 : choisis le bon service

Chaque gradeur propose plusieurs niveaux selon la valeur déclarée et la vitesse :

• PSA Value (≈ 25€, 6+ mois) — pour cartes < 200€
• PSA Regular (≈ 50€, 2-3 mois) — pour cartes 200-500€
• PSA Express (≈ 100€+, < 1 mois) — pour cartes > 500€
• BGS, PCA et CCC ont des grilles similaires, souvent moins chères

Étape 5 : déclaration et envoi

Déclare une valeur RÉALISTE basée sur les ventes récentes (eBay sold listings, pas les annonces). Sous-déclarer fait perdre l'assurance, sur-déclarer fait basculer vers un service plus cher.

Envoi conseillé : Colissimo International suivi + assuré, ou DHL Express pour > 500€. Garde le numéro de tracking jusqu'au retour du slab.

Étape 6 : à réception du slab

Vérifie immédiatement : pas de bulle d'air, label centré et lisible, pas de fissure, numéro de cert qui correspond.

Scanne le numéro de cert sur le site officiel pour vérifier qu'il est bien enregistré dans la base.